De ultieme buggy test

Dan kan je alles nog zo goed plannen, organiseren en budgetteren, hoe het uiteindelijk uitdraait kan je natuurlijk niet volledig controleren! Dus vind ik het soms wel spannend of mijn baby-on-a-budget-aankopen wel degelijk hun (al is het weinig) geld waard waren. De super mooie old skool kinderwagen die we voor een appel en een ei aanschaften (zie: https://1000eurobaby.wordpress.com/2014/02/06/de-rolls-royce/) bleek daadwerkelijk een groot succes. Niet zo handig te manoeuvreren wanneer je wil shoppen, niet zo handig in en uit de auto, maar wel zo handig in huis (wieg en kinderwagen in één en verdomd mooi ook) en wel zo handig op onze dagelijkse wandelingetjes eenmaal kleine zoon van die vreselijke krampjes verlost was en ein-de-lijk wou plat liggen en we hem aldus wandelend met onze Rolls Royce in slaap konden wiegen. De kleine zoon is er ondertussen sinds enkele weken bijna volledig uitgegroeid maar de eeuwenoude (aleja, toch redelijk oude) wieg is nog steeds in perfecte staat en dusdanig klaar voor a) doorverkoop, b) volgende baby (dat laat ik nog even in het midden 🙂 )

Naast een tweedehandse kinderwagen via www.tweedehands.be, kochten wij ook een tweedehandse buggy in de plaatselijke kringloopwinkel (zie: https://1000eurobaby.wordpress.com/2014/05/14/buggy-hier-buggy-daar-buggy-overal/) En dit voor 20 eurootjes! Crazyness! Goeie koop? Tja, dat konden we nu pas, nu mister little baby 5 maanden oud is en een beetje deftig kan rechtzitten, daadwerkelijk testen! Bij eerste en tweede gebruik kwam deze ultieme-budget-buggy al meteen voor een paar serieuze obstakels te staan:

Test 1: de treinrit

20141221_100851-2

Baby past in buggy? Allright! Meteen de trein op! Ja, ik hou wel van een risicootje, dus ik dacht bij eerste gebruik al meteen met buggy en al naar Antwerpen te treinen. Baby, buggy en ik. Dan zou ik er meteen achterkomen of dat ding degelijk is. Achteraf gezien verdomd risicovol, het had verdorie echt een rottig tripje kunnen geweest zijn. Maar nee, die buggy, die bleek ge-wel-dig goed te zijn! Manouevreren gelijk een gemiddelde voetganger zonder baby! Snelheden die een gezonde twintiger zou moeten halen! Comfort nooit gezien! Luiertas niet langer zwaar aan de schouders, maar hupla aan het stuur! Rug niet langer krom van de draagzak, maar met stevige tred zonder belet! En baby die dat alles verdomd leuk vindt ook! Kijken naar de omgeving, lachen naar (of eerder met?) vreemde mensen, een verfrissend windje in het gezicht, lekkere warme voetjes in de bijhorende voetenzak, beschut tegen weer en wind indien nodig achter het regenscherm, languit naar achteren liggend of monter rechtop. Alles is mogelijk! Test 1 was een schot in de roos!

Test 2: de brunch

Die treinrit leidde baby en mij naar een brunch met vriendinnen in een gezellig koffiebarretje in Antwerpen. Rit ging vlot, brunch iets minder. Eerste keer met poedermelk (sinds kort bouw ik die borstvoeding wat af, maar dat is een ander verhaal), vergeet ik toch de poeder? Krijsende baby, niet willen slapen in zo een drukte, gespannen moeder, later ook lichtjes huilende moeder, … Enfin, de buggy als stilstaande slaapplek in een binnenruimte, no way! Fail!

Test 3: de hobbelige straten van Antwerpen

Dus dat stilstaan met die baby in die buggy op die brunch werkte voor geen meter. Baby, buggy en ik dus de straten in. En meteen de meest smalle voetpadden, hoge borduren, hobbelige straatstenen. Jawel, deze test met vlag en wimpel doorstaan! En de baby: die viel alsnog in slaap!

20141221_140906

Test 4: de sneeuw

Het toeval wil dat bijna meteen na die bewuste eerste daguitstap met baby in de budget buggy, onze dagelijkse wandelroute en ver daarbuiten bedekt werden met een dun maar daarom niet minder glibberig laagje sneeuw! Geweldig mooi, lekker winters én ook wel klein mijlpaaltje om met mijn zoontje van die eerste sneeuw in gans dat mini leventje te gaan genieten. Dat was dus meteen ook de ultieme off-roafd-experience test voor de buggy. Want die sneeuw vroor hier en daar lekker aan, de hobbels waren heftig, het slipgevaar reëel, het wegglijden moest worden bijgestuurd. Maar ook hier: test met glans doorstaan!

20141227_162758

20141227_162809

Conclusie tot op heden: verdomd goed bestede 20 euro voor een verdomd goeie buggy! En vooral: nobody knows!  Als ik nu voorbij een chique en dure kinderwagenboetiek buggy, of een kokette dame met nette baby en dito kindervoiture passeer, dan denk ik lekker bij mezelf, jullie liever dan ik! En met opgeheven hoofd buggy ik met mijn budget baby verder door mijn uitgestrekte rijkdom!

De Rolls Royce

De kogel is door de kerk: het is een oude, getrouwe, tweedehandse, heel erg mooie, koningsblauwe vintage voiture geworden. Een kinderwagen zoals ze die nu niet meer maken. En een koopje, want hij is in heel goede staat, rolt als een Royce en er is geen spatje, gatje, vlekje op aan te merken.

IMG_8809

 

Fantastische kleur ook, heb ik dat al gezegd? Ik ben er helemaal zot van! Donkerblauw velours. En binnenin een blauw ruitjes patroon. En uit een kast met rommel haalde ik nog de perfecte finishing touch: een oud houten speelgoed hangertje om boven een wieg of voiture te hangen. Waarschijnlijk heeft zoiets een specifieke naam in babyland, maar ik heb gelukkig foto’s zodat jullie begrijpen wat ik bedoel. (by the way: voor de moeders en vaders die mij nu al dreigen te beschuldigen van het zijn van een slechte moeder: die ijzeren veertjes waarmee het speelgoedje vast hangt aan de voiture, en waar ons minimensje met gemak een vingertje tussen kan steken en alzo een pijntje oplopen, worden nog vervangen door elastieken waar geen enkel vingertje hoe klein ook tussen zal passen.)

IMG_8816

Dat hij mooi is, geen twijfel mogelijk. Maar is de kinderwagen nu ook handig? Want das ook een essentieel puntje. Ik kan zeggen: op de moment denken Dieje Van Mij en ik van wel. Hij rijdt goed, hij draait goed, de rem werkt goed, hij veert goed. De hoogte is ook goed. Er zit een handig bakje onderaan voor je spullen (want als je al je inkopen aan de hendel hangt, is er gevaar op een onevenwichtje en kantelt het hele geval met baby en al op de straatstenen, zo waarschuwt Kind en Gezin) En hij is vooral erg gemakkelijk in en uit de auto te hijsen. Je klikt het bovenste deel los, en hopla! Het onderste deel kan je plat plooien, en hopla!

IMG_8807

Ook niet onbelangrijk: hij past perfect in ons interieur. Ja, lach maar, maar mijn regel blijft voorlopig dat baby/kinderspullen niet lelijk moeten zijn en het interieur niet om zeep hoeven te helpen. Hoe lang die regel van tel zal zijn, zal de toekomst uitwijzen maar voorlopig lukt dat dus verbazend goed! (De slee die naast de voiture staat te pronken is een vondst op de zolder van mijn grootmoeder.)

En dan: let’s talk some money. Want daar gaat het hier tenslotte om. Hoeveel heb ik betaald voor onze fancy kinderwagen die de hele wereld aan zal kunnen? Een luttele 60 euro, begot! Dat noemen ze nu eens een besparing. Ik had de kinderwagen begroot op 150 euro (zie vorige blogpost), wat al belachelijk weinig was, maar nu heb ik daarop nog eens een 90 euro bespaard. Ik ben trots! En vooral: ik heb niet ingeboet aan comfort en schoonheid!

Een beetje geld over dus, om een buggy aan te schaffen, een nieuw hoesje voor het matrasje van de kinderwagen en misschien nog een bijpassende luiertas!

Stand van zaken:

-48 euro zwangerschapskledij

– 60 euro kinderwagen